Abitazione di tipo civile [A2] di cui al corpo A L'unità al primo piano ha accesso pedonale dal civico 51 attraverso il giardino comune e un vialetto in lieve pendenza che conduce all'ingresso e alle scale comuni. Il piano interrato è raggiungibile dalle scale interne comuni all'edificio. Essa è costituita da ingresso, cucina abitabile, soggiorno, disimpegno, n. 2 bagni e n. 3 camere, n. 2 balconi; a piano interrato sono presenti un ripostiglio sottoscala e una lavanderia. Esternamente, a piano terra, sul lato ovest verso la proprietà confinante, è presente il giardino esclusivo, che attualmente è tenuto in parte ad orto e presenta una piccola struttura di deposito attrezzi. Superficie complessiva di circa mq 343,00. L’unità immobiliare è identificata con il numero 325 sub. 2, è posta al piano terra, interrato e primo, ha un'altezza utile interna di circa m. 2.70 a piano primo e 2.80 a piano interrato. Stato di manutenzione generale: buono Condizioni generali dell'immobile: l'unità si presenta in buono stato di manutenzione e di conservazione. Stalle, scuderie, rimesse, autorimesse [C6] di cui al corpo B L'unità ha accesso da via Stoppani attraverso cancello in ferro e rampa lineare. Il portone dell'autorimessa è in ferro con apertura a libro. Il pavimento è in battuto di cemento, le pareti in c.a. a vista e soffitto in laterocemento a vista. Il collegamento interno avviene attraverso la scala comune. Superficie complessiva di circa mq 77,00. L’unità immobiliare è identificata con il numero 325 sub. 3, è posta al piano interrato, ha un'altezza utile interna di circa m. 2.90. L'edificio è stato costruito nel 1990/91 ed è composto da n. 4 piani complessivi di cui fuori terra n. 3 e di cui interrati n.1. Stato di manutenzione generale: buono Condizioni generali dell'immobile: l'unità si presenta in discreto stato di manutenzione e di conservazione. Andrebbero ripristinate le strutture ed eventualmente eseguiti gli intonaci. Si fa presente che va eseguita la parete divisoria con il mappale 325/5 e la porta REI di comunicazione diretta con il vano scale comune, come previsto nella C.E. a suo tempo rilasciata.